Top.Mail.Ru

Sailun Atrezzo 4 Seasons

Всесезонные легковые шины

Расширенная гарантия

Характеристики

Рисунок протектора
Глубина протектора
7 - 8.73 мм
Шумность
70 - 72 dB
Год начала производства
2023

Оценки покупателей 4.8

Сцепление на сухом асфальте 87%
Сцепление на мокром покрытии 81%
Сцепление на снегу 81%
Обратная связь с дорогой 82%
Управляемость/Курсовая устойчивость на асфальте 92%
Управляемость в снежной «каше» 100%
Износостойкость 84%
Комфорт/Отсутствие шума 84%
Аквапланирование 84%
Соответствие цена/качество 100%
Управляемость 64%
Комфорт/шумность 77%
Купили бы снова? 78%
Сцепление на льду 60%
R13
>20 шт. J SVF ₽
6 шт. J JCF ₽
>20 шт. J OKF ₽
R14
>20 шт. 3 440 J JFF ₽
16 шт. J VRF ₽
>20 шт. 4 230 K RJF ₽
>20 шт. 4 480 K JCF ₽
>20 шт. 4 520 K KRF ₽
10 шт. 5 120 O FJP ₽
R15
7 шт. 4 500 K KSF ₽
6 шт. 3 910 J VKF ₽
2 шт. 4 890 K CRF ₽
>20 шт. 5 020 K GFF ₽
9 шт. 4 780 K OVF ₽
>20 шт. 5 530 O KJF ₽
11 шт. 4 340 K SPS ₽
9 шт. O SGR ₽
>20 шт. 5 950 O PGK ₽
1 шт. 6 570 P KCF ₽
R16
>20 шт. 4 030 J GPF ₽
5 шт. 4 630 K OOF ₽
>20 шт. O CCF ₽
3 шт. 6 940 P VVF ₽
>20 шт. 5 770 O PFF ₽
1 шт. 6 470 O JKF ₽
>20 шт. 7 250 V FRF ₽
>20 шт. P FCF ₽
>20 шт. 7 820 V OOF ₽
R17
4 шт. 6 710 P OGR ₽
2 шт. 7 180 V FPF ₽
2 шт. C OJF ₽
9 шт. 7 050 P CCF ₽
4 шт. C PSF ₽
9 шт. 7 670 V KSF ₽
5 шт. 7 920 V KRF ₽
>20 шт. 7 490 V SKF ₽
>20 шт. 6 790 P PPK ₽
1 шт. 8 914 V GSF ₽
>20 шт. 7 970 V CKF ₽
18 шт. 9 080 C VVF ₽
16 шт. 8 530 C SKF ₽
15 шт. 8 980 C OSF ₽
1 шт. C CPF ₽
R18
3 шт. 8 300 V GPF ₽
>20 шт. 7 320 P GKR ₽
3 шт. 10 530 RF JSF ₽
10 шт. 9 640 G JGF ₽
3 шт. G PSF ₽
3 шт. C VRF ₽
3 шт. 9 190 G FJF ₽
20 шт. 8 850 C OOF ₽
1 шт. 9 360 G SSF ₽
>20 шт. 10 370 RF RCF ₽
R19
6 шт. 9 250 G FGF ₽
>20 шт. 9 660 G KRF ₽
1 шт. RF SCF ₽
4 шт. 11 480 RF GGF ₽
2 шт. 13 252 RS OOF ₽
R20
2 шт. 12 340 RS RJF ₽
15 шт. 13 410 RS GRF ₽

SAILUN 4SEASONS

Всесезонные шины Сайлун 4 Сизонс имеют ненаправленный протектор с симметричным узором, который отлично работает на разных типах дорожных покрытий. Покрышки приспособлены к эксплуатации на сухом чистом асфальте, влажных и заснеженных поверхностях. Мягкая и морозостойкая резина выдерживает экстремально низкие температуры, оставаясь эластичной и упругой даже при сильном похолодании. При соблюдении правил безопасного вождения эти шины можно использовать даже в условиях гололедицы. На ледяных дорогах цепкость обеспечивается за счет свойств самого компаунда, который буквально "липнет" к ледяной корке на поверхности асфальта.

SAILUN_4SEASONS_1

Трехзонный рисунок протектора

Рабочая поверхность фрикционных шин SAILUN 4SEASONS поделена на три рабочие зоны, которые значительно отличаются по дизайну и функциональности. Внутренняя плечевая секция имеет максимальную плотность нарезки ламелей. Ее основная задача – обеспечить надежное взаимодействие с заснеженной или ледяной дорогой. Ламели имеют волнообразную форму, поэтому, в отличие от прямых, они создают больше сцепных кромок. Это влияет на разгонную и тормозную динамику автомобиля при передвижении по опасным скользким покрытиям.

Ближе к наружному плечу расположены два ряда резиновых шашек, которые образуют продольные ребра жесткости. Они частично улучшают тягово-сцепные качества шин, но в первую очередь применяются для повышения курсовой устойчивости. Блоки, из которых состоят продольные ребра, оснащены специальными вырезами, усиливающими тормозной эффект.

SAILUN_4SEASONS_2

Внешняя плечевая зона имеет меньшие размеры в сравнении с внутренней. Здесь расположены блоки переменной ширины, оснащенные прямыми ламелями. Их основное предназначение – улучшение динамики автомобиля на сухих и мокрых дорогах при отсутствии снега и льда. Крупные резиновые шашки обеспечивают надежную поддержку шинам при боковых нагрузках, что положительно сказывается на управляемости авто. Межблочные канавки выводят талую воду и эффективно противодействуют аквапланированию.

Износ покрышек можно легко оценивать по резиновым ограничителям между блоками внешних и внутренних плечевых ребер. Эти элементы имеют высоту 1,6 мм, ниже которой протектор становится непригодным для эксплуатации. Но производитель рекомендует использовать шины SAILUN 4SEASONS в качестве зимних при остатке протектора не менее 3-4 мм. На промежуточной стадии (от 3-4 мм до 1,6 мм) их можно эксплуатировать в межсезонье или летний период.

Мнение экспертов нашей компании

Да, эти шины максимально похожи на всесезонные, да у них действительно половина протектора почти зимняя, а половина почти летняя. Но и отдачу вы получите от данных покрышек в 2 раза меньше как летом, так и зимой. Зимой на чищенных дорогах или аккуратно во дворе они конечно не подведут и со всем справятся. Летом могут подвести в случае аварийной ситуации и необходимости очень резкой остановки, когда вам внезапно создали помеху. И износятся эти шины в 2-3 раза быстрее, чем 2 комплекта - один настоящих летних. а другой настоящих зимних шин. 


Синонимы: Сайлун 4 Сизонз, Сейлун всесезонные.

подождите...
подождите...

Отзывы (42 отзыва)

Sailun Atrezzo 4 Seasons

+ В своей ценовой категории эти шины показали достаточно хорошие результаты на мокром асфальте.

+ Тормозные характеристики на всех типах дорожных покрытий соответствуют нормативам.

+ Благодаря низкому сопротивлению качению эти покрышки оказались самыми экономичными с точки зрения расхода топлива и заняли первую строку с показателем 7,35 кг/т.

+ К акустическому комфорту у организаторов теста не возникло нареканий. Шумность этих колес составила 72,8 дБ, что является вполне достойным результатом для покрышек средней ценовой группы.

- На заснеженных дорогах эти автошины не впечатляют своей управляемостью и устойчивостью к заносам, поэтому в зимний период с ними нужно аккуратнее управлять автомобилем.

- Та же проблема была отмечена на сухом покрытии.

Рейтинг: 11-е место.

Подождите...
подождите...
подождите...